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電動車智能充電站在我國越來越受歡迎

發布者:wubaiyi2018-03-03

由于方便、快捷等因素,電動車在我國越來越受歡迎。以南寧市為例,截至2016年10月底,南寧市電動車保有量已超過180萬輛,并隨著時間推移還在持續上升。
什么原因讓電動車這么容易引發火災?
公安部消防局說:“從材質上說,除了骨架以外,電動自行車其他部件都是由塑料、橡膠和聚氨酯材料制成的,這些材料多數屬于易燃可燃的材料。”
在***規定的標準中,電動車在出廠時,設定速度為每小時不超過20公里,電池電壓為48伏。除了電動車老化,車主擅自改裝電動車的動力電源,破壞整車電氣線路的性能,也容易引發車輛的電氣線路過載、短路等故障。電動車主為了追求車輛的美觀跟速度,擅自改裝電動車,把電動車的車頭大燈進行了改裝,還有電器線路總負荷,由準許的48伏改變到了84伏,增加了整個車輛的電壓,所以導致了線路超負荷,引起了火災。

那么電動車發生火災后,為什么那么容易致人死亡呢?
從火災案例分析來看,導致電動車火災亡人的原因是在火場中吸入有毒煙氣、窒息死亡。電動車在燃燒30秒后車體即可產生大量的硫化氫、一氧化碳等有毒氣體。而人員在吸入毒煙后,很快會出現頭疼、惡心、昏睡、胸悶等癥狀,往往神志不清,行動不便,滯留火場后導致窒息死亡。
面對電動車容易引發火災又該如何防患于未然?
電動車智能充電站,消除火災隱患、共建平安社區
為了保障**,在電動車停車區域加了一個分隔墻,形成一個相對**的疏散區域。電動車充電大廳被隔離后,即便著火,密閉的空間也會限制毒煙的蔓延,給居民留出逃生時間。除了隔離,南寧市還向消防隱患多的社區推廣簡易噴淋,點式報警和限制電動車充電時間的保護裝置等設施。

冀公網安備 13010402001631號

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